| Pim Beijen schrijft: Het hebben van een routerol op ooghoogte is niet alleen veiliger maar ook veel prettiger in gebruik. Daarom wil ik alle motorrijders aanraden te investeren in een routerol daar dit bijdraagt in het veiliger motorrijden. Door mijn verhuizing naar Denemarken heb ik mijn Pan European in Nederland moeten verkopen, maar had nog een routerol van het ‘oude’ model Pan European thuis. In Denemarken heb ik een XJ900s aangeschaft wat evenveel kost als een ST1300 in Nederland. |
 |
| Deze routerol is oorspronkelijk een fietsrouterol, maar aangepast voor het gebruik op een Pan. Deze aangepaste routerol heb ik gekocht bij de Pan club (ledenprijs € 15) maar heb gezien dat deze ook wordt verkocht bij Motorzaak Vos te Oss. Het voordeel van deze rol is dat er reeds aan de ‘beugel’-uiteinden twee aluminium stukken zijn geplaatst voorzien van boutjes en mooi afgewerkte sluitmoeren (foto 1). |  |
|
| Bij het bekijken van de mogelijkheden om deze te installeren op de Diversion zag ik dat ik eigenlijk 2 beugeltjes nodig had die ik aan de spiegels kon bevestigen en dan de routerol ertussen klemmen en klaar. In een doe het zelfzaak 2 ijzeren plaatjes gekocht (tuinafdeling) van 2mm dik, bij 2cm breed en ongeveer 8cm lang (kosten € 1,30), alsmede een setje rubberen ringetjes (kosten € 0,50) (foto 1). |  |
|
| Het enige dat ik vervolgens heb gedaan is deze plaatjes te buigen in de bankschroef, benodigde tijd ongeveer 20 minuten. Zoals u op de foto’s 2 en 3 kunt zien is het eenmaal een hoek van ongeveer 90 graden en eenmaal een hoek van ongeveer 45 graden. Als u de stukjes ijzer gezamenlijk buigt krijgt u hetzelfde resultaat. Daar in de ijzeren plaatjes reeds gaatjes bevonden heb ik het onderste gaatje met ijzerboor 10 groter geboord opdat deze dan dezelfde grootte heeft als de spiegelbout. |  |
|
| Het bovenste gaatje heb ik ingezaagd opdat de routerol ervan bovenaf in kan glijden. Ik heb gekozen om dit aan een zijde te doen opdat ik hem dan zeker niet kan verliezen (foto 2 en 3). Schuif de ijzeren plaatjes in de spiegelbout en draai de spiegels weer vast in de spiegelbevestiging op het stuur. Het enige dat nu nog moet gebeuren is het afstellen van de plaatjes opdat de routerol recht hangt (foto 4 en 5). De spiegels bevinden zich namelijk niet precies op dezelfde hoogte. |  |
|
| Voor een betere aansluiting tussen routerol en beugels heb ik de rubberringetjes er tussen aangebracht dat tevens ervoor zorgt dat e.e.a. muurvast kan worden aangedraaid en rammelen wordt voorkomen. Ik ben in totaal een uur bezig geweest om het te bedenken, uit te voeren en nog een boortje 10 te halen bij de doe-het-zelf, dus als u alle benodigdheden in huis heeft gehaald dan kunt u e.e.a. relatief korte tijd voor elkaar krijgen. Veel succes en veilig rijplezier. Pim Beijen |  |
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
