Foreign Diversion Owners

 Belgium
Belgium - Aalst: René Plasschaert [30-Aug-01]
Ik bezit een Diversion XJ600S van 1998. Gebruik hem veel om bij klanten te gaan in dringende gevallen. (Ik ben zelfstandige) Zoek ook Belgen om eens samen ervaringen uit te wisselen en/of te toeren.
Belgium - Alken: Deckers Geert [01-May-06]
Ben sinds 2 weken de gelukkige eigenaar van een Diversion XJ900S, bouwhaar '99, donker bordeaux van kleur en het hogere scherm op de kuip. Schitterende motor en dit is echt touring. Ik reed voordien reeds 6 jaar met een suzuki GN250 van '91. Mensen wat een verschil. Mijn Diversion heeft 9000 Km op de teller dus ik hoop er nog veel bij te kunnen doen. Jammer dat we in België niet zo'n site hebben met allemaal eigenaars van hetzelfde type motor. Hoi allemaal.
Belgium - Antwerpen: Kristof Tersago [24-Sep-97]
Kristof wrote: Being a Diversion rider for about a year now, I've already had a great time on my 600. It is my first bike and as a trainee I've already learned a lot of biking on this forgiving bike. One of the great advantages is it's great versatility. It is suited for wet and dry weather, (which can't be said of my brother's duc), rushing through the Ardennes and old-man-drive through the city. Great overall bike..
Belgium - Bilzen: Chris Lowet [11-Mar-98]
Chris wrote: Hi, I got my motor-licence on 12/2/98 (I have my car licence since '89 but a motorcycle is something I always longed for) and two weeks later I found my black XJ600N. It's a 1995 model but first used in februari 1996. I bought it from a guy who wanted a chopper. The bike only covered 5000km and was in fact as good as new. I'm planning on learning to drive on this beautiful motorcycle and use it for touring and occasionaly for commuting. Also I will be doing the maintenance myself. Question: can something be done on the smal rear tire? I like the tough looks of a wider rear tire but I don't want to upset the handling/roadholding. Good luck to all motorcyclists
Belgie - Dadizele: Gino Van Biervliet [02-Jul-99]
Hi, I am gino, I have a Deep purplish red coctail 3-XJ900S diversion, and a proud owner of it! I ride almost every day with it to work, and so I find it a great bike for transportation, but a quick bike too. I would start a diversion club in Belgium, because the diversion is underestimated. It's always a heavy custom or sportive bike that steels the show, why not a diversion in the spotlights? Who would join the club in Belgium, send a mail to: zbcreations@skynet.be
Belgium - Deerlijk: Wim Vervaeke [13-Apr-98]
Wim wrote: I owned a XJ900F before. I sold this bike after ending in a ditch. I then bougth a brand new Virago 750 (may '97). But that's nothing compared to the XJ900. Therefore I bought a new Diversion 900 '98 (march '98). The XJ900 is the most versatile bike I know (for that price).
Belgium - Deurne-Antwerpen: Jan van Hoof [03-Jun-97]
Jan is 34 year and has just bought a nice green '95 XJ900s. He has no real bike experience, only a Vespa 200cc a few years ago. He is looking for a dutch manual of the bike.
Belgium - Erps-Kwerps (Kortenberg): Arnaud Croes [27-May-97]
Arnaud lives in Belgium since 20 march 1997. Before that he lived in Zaandam (Netherlands) and owned a Honda CX500-C. Removing the bike to Belgium isn't easy and because he already was thinking on buying another bike, he bought in Belgium a second hand Diversion 600. The Honda is now for sale in Holland. He loves the Diversion which is very comfortable on lang trips (compared with the CX-500-C which is a custom). He uses the bike for touring and commuting (depends on the weather).
Belgium - Hoogstraten: Pieter Jan Hermans
Pieter's production is 1971. Lucky for him, his bike not. That's a black Diversion XJ600N from 1996. He bought it 2nd hand with only 3500 km on it. He got his license in october 1996. That makes him a rookie in bikers land. He had never read anything about it before the summer of 1996. But he must admit that it is a dream he had never realized. He was hooked from the very first moment he sat on it. It's a dream he never realised he had. He was hooked from the moment he sat on it. Why a bike then? He decided to buy one the moment he decided to go and live in Hoogstraten, about 80 km from the place he works. Why a Diversion? 'Cause it is a good starters' bike they told him. Above all, he liked the way it looks. He was only suprised to see so few owners of the 'naked' version. He was very pleased to find the Diversion Club on the Net. Pity no Divvy Club exist in Belgium.
Belgium - Gent: Marc Meersman [28-Aug-04]
Ik rij met een Diversion 600 en ben er zeer tevreden van. Dat is nu mijn vijfde motor. Ik rij een gans jaar door, zomer en winter. Dat is tot nu toe mijn beste motor die ik ooit gehad heb. Ik doe ongeveer een 20 a 25000 km per jaar. Ik zal die motor volledig oprijden. De Diversion 900 is wel krachtiger en heeft wel meer pit.
Belgium - Gent: Manu Baeten [16-Nov-00]
Hi there, I've just bought a second hand yamaha diversion 9000. I use it to go to work and for every other occasion that just might invite me to take out my bike. In short: this is a fabulous machine!I'm planning to go on a holiday trip as from July, 2001 to some country in Europe. Can I join any yamaha biker(s) who has the same intention? BTW: I'm a highschool teacher but certainly not the caricature of it ...
Take care, Manu Baeten.
Belgium - Knokke-Heist: Patrick Timmerman [28-Mar-98]
Patrick bought a new diversion xj900s in march 1998. It was always a dream to ride a bike, and now it's reality. He's glad he choose for a Yamaha diversion 900s, he really enjoys riding it. The bike is for touring and to avoid the traffic jams when he goes to meetings.
België - Kortenberg: Karine Van de Catsije [10-Jun-10] 2010
Hallo, Ik bezit een Diversion 600 (1998) maar heb niet zoveel rij-ervaring. Het zou leuk zijn mocht er in België ook zo'n club bestaan met activiteiten en workshops. Groetjes, Karine
Belgium - Leuven: Pieter Bekaert [27-Jun-01]
Pieter is born in 1975, and into motor cycles since 1999. His red '00 Diversion 900 has already seen some of the most beautiful parts of Belgium, during his mainly touristic rides (approx. 10.000 km/year). Pieter has a page dedicated to his Diversion 900 on his personal website.
Belgium - Leuven: Luc Jeanty [26-Mar-99]
Luc wrote: age:36, height 6'4", male, use my XJ900S mostly for driving from/to my employer, tot. km + 20000 km/year.
Belgium - Leuven: Geert Van Rossen
Geert wants touring and exploring 'the world' with some fellow motorcycle friends. He said he is not a real 'Boy Racer' though for long he was one.... but he knows that 'There Is a Light That Never Goes Out'.
Belgium - Liege: Roger Antrop [01-Sep-99]
I'm 54 years old. I drove motorcycles for 38 years. Now I have a 900 Diversion. She has 38.000 km, she is 3 years old and I'm waitting for my first trouble whith her. She is equiped with down careening set from JMV (France). I have also add a SHAD (Spannish product) luggage kit with 3 boxes of 46 liters. For information SHAD is a very good product better and cheaper than GIVI or KRAUSER. Like everybody I'm expecting a 1200 Diversion from YAMAHA but i'm affraid this dream will never come true. YAMAHA is only involved in sport models like R1 and others. My next one bike will be a TRIUMPH Sprint.
België - Lo: Gijs [29-Oct-07]
Just bought my second Divvy, a black 1998 XJ600N, after a crash with my previous one. The bike is perfect for me, not too much power, but enough to have fuuuuun. Even on longer trips, it's still comfortable!
Belgium - Lochristi: Roger van Damme [25-Nov-01
Hey, I just bought my first bike. It's a wonderful second hand, well maintained Diversion XJ600S, build in 1993. I just use it for fun, planning for daytrips in Benelux, and Northern France. I am more than pleased with the civilised noice, the beautiful design, the "souplesse" of the four cylinders engine. Great bike!
Belgium - Lovendegem: Johan Colpaert [10-Jun-04]
Een paar weken geleden kocht ik een tweedehands DIV van bouwjaar 2002 met net geen 14000 km op de teller. Voordien reed ik met een enduro en vervolgens een Yam FZR 600. De Div is de eerste motor die zowel mezelf als de duorijder weet te bekoren. De hartelijke ontvangst door de club gedurende het Zeeland weekend maakt het feest alleen maar compleet.
België - Merelbeke / Oost-Vlaanderen: Patrick C. [10-Jun-10] 2010
Zelf ben ik enorm tevreden met mijn zalige XJ900s bouwjaar 1995. Zijn er nog Oost-Vlamingen met gelijkaardig beestje? Just let me know, right? Groet
Belgium - Mol: Marc Vanmechelen [28-Sep-06]
Hallo beste Diversionisten(s) ... net de foto's gevonden van de Brabantrit die ik op 20 augustus in jullie gezelschap heb mogen meerijden. Hartelijk dank aan de organisatoren voor het samenstellen van de mooie route. Heb ze spijtig genoeg vroegtijdig moeten afbreken, maar vorig weekend met 't vrouwtje achterop nog eens overgedaan tot het einde : 't was heerlijk rijden langs de Maas !!! Heel plezant om nu op de fotopagina wat foto's van onze "Blue Lady", onze Diversion 900GT uit 2001, te vinden. Ook wij vinden het een formidabele motor waar we al veel plezier hebben aan beleefd. Nadat ik verleden jaar met onze vorige motor (ook een Div 900GT) wat te intensief aan "bodemonderzoek" had gedaan, waren we erg blij toen we snel een identiek model vonden en konden aankopen. Nu die eerste weer hersteld is, zijn we dus trotse bezitter van twee blauwe GT's. Aangezien we ze enkel voor recreatie gebruiken, zullen we er hopelijk nog lang kunnen van genieten ! Allerbeste groeten, en misschien tot een volgende YDCN-rondrit in onze buurt.
Belgium - Ninove: Jan Maes
Jan is driving his XJ600 diversion for 3 years and hoping to do that at least for another 3 years. He uses his bike for trips and occasionally drivse to work with it.
Belgium - Oostende: André Hoogewijs [05-Sep-01]
Ik heb mijn zwarte XJ 900 S Diversion (bouwjaar 96 met 9.000km) pas aangeschaft begin Mei 2001 en moet hem dus nog veel beter leren kennen heb ik zelf gemerkt tijdens de Brabanttoer onlangs. Dus ik maak kilometers met mijn nieuw lief (soms tesamen met de echtgenote ;) :))
Belgium - Oostkamp: Wim Debbaut [21-May-09]
Me and my brother Hans (also Belgium Oostkamp), drive a Diversion 900 and we are very happy with it. We call eachother Diversion ONE en Diversion T(W)O. We love our bikes. Mine is a silber 2002 one. My brothers' is a bordeaux red 1997.
Belgie - Retie: Guy Maes [24-Aug-03]
Ben sinds April van dit jaar de trotse bezitter van een fonkelnieuwe Divi 900. Ben hem zo stillekes aan naar mijn persoonlijke wensen aan het aanpassen. Zo heb ik net stuurverhogers besteld, daar mijn polsen toch zwaar belast worden. Ik vind het een zeer vlotte moto, enkel de vering kan beter vind ik, dus die zal ook nog aangepast worden. Ik ben nog geen lid maar ga dat zeker worden en zal dan ook mijn herwerkte divi laten zien bij de Mods. Een zeer goede rubriek trouwens, welke toch uitgebreid mag worden.
Belgium - Retie: Peter Crols [12-Mar-02]
Ik rij momenteel met een donkerblauwe Diversion 900 van '98. Ik ben er zeer tevreden over. Wie is er eventueel geinteresseerd in een verhoogde ruit voor een YAM Diversion? Voor een prikje mag je deze ruit hebben!
Belgium - Schoten (Antwerpen): Willy De Jonghe [21-Aug-98]
Willy wrote: In 1996 my 132 year old XJ900 broke down, and I decided to buy the New 900 Divvy. Since then I use it mainly on my way to and from work (Brussels - 100 Km a day). I do this all year through, winter and summer, rain or not. That means I ride about 15.000 Km a year. My Divvy is arranged with a higher windscreen, enginebars and three big Kappa cases. By the way, I'm 46 years old, married with four (big) sons. They like to ride on the back of my Divvy, except for my wife. Anyone knows a trick to persuade her ?
Belgium - Sint-Job-in-'t-Goor: Peter Vandermarliere [11-Mar-98]
Peter wrote: I only use my divvy 900 to get to and from work. For the rest I use my car (I have 3 children) or my bicycle. I do about 15.000 km / year. Occasionally I use my Yamaha to go on a small vaction with my wife. I'm still looking for a topcase that goes together with the Yamaha-Krauser side cases.
Belgium - Zottegem: Jan Duysburgh [25-May-99]
I am 23 and drive a yellow div. 600 S for about 1,5 years now. I mostly ride it to go to work and make small trips in the weekend. I am thinking of replacing the 4 in two to a 4 in 1 exhaust. I also am thinking of placing another (smaller) steer. To the people who have done such replacement, tell me your stories, email me. I also search a second hand noise part (I fell once and now it is broken) and a lower part.
Belgium - Zuienkerke: Rudi Deschacht [12-Mar-00]
Hallo, Arlette en mijzelf hebben reeds menig plezante kilomters doorgebracht op onze Diversion 900 die we nieuw kochten in 05/97. Ons eerste doel is reizen met de motor. Na heropgestapt te zijn op een Kawa 440 Ltd en een trip naar zuid Engeland haden we de microbe beet. Nu is reizen met een chopper niet comfortabel, dus iets anders moest er komen. We zochten tegen een aanvaardbare prijs een motor met voldoende vermogen, een kardan en een klein kuip. Zo kwamen we bij de Diversion. Ondertussen staan er 40.000 km op de teller en waren we in Italië, Normandië (2x), Duitsland, Luxemburg, vele malen in Friesland en nu staat Mallorca (met veerboot uit Barcelona) op het programma. Misschien wordt ik wel lid van de Nederlandse club. Flinke motorgroet. Rudi & Arlette.

Last update 09-Aug-2010